我的環島旅行~另一個視角《第七站》新埔車站

全台尚營運木造車站巡禮

~~Lisa Huang

我的環島旅行~另一個視角
(路線:彰化-追分-日南-新埔-大山-談文-香山-新竹)
拜訪全台尚營運之木造車站
《第七站》新埔車站102.10.10之3

車站編號:124
鐵道路線:海岸線
原 (舊)名:新埔驛
設站日期:1922年10月11日

新埔車站位於台灣苗栗縣通霄鎮,1919年(大正8年,民國8年)動工,1922 年(大正 11 年)10月10日完工通車。為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站,是西部幹線離台灣海峽最近的車站,目前為苗栗縣縣定歷史建築。1979年(民國68年)西部幹線鐵路電氣化後,經苗栗、台中縣市等首要城鎮的山線鐵路蓬勃發展,相對海線小車站迅速沒落,改建較不迫切,站房反而保留原始風貌,成為見證海線鐵路創建的歷史建築。

新埔車站架構為單體型態平面格局,外觀屬和洋風半木構造建築型式,沒有繁複的裝飾語彙,立面簡潔樸實,上半部為石灰粉刷牆面、竹篾編織,下半部用木板作線狀垂直水平分割拼組,屋頂經整修現為水泥瓦,地板表面為水泥粉刷,屋架、樑柱支撐材為福州杉。牛眼窗、Y字型廊柱、L型簷廊,是其建築特色。

這座散發歷史文化、優雅古典氣息的新埔火車站,從剪票候車室入口處一眼望去,因無其他建物遮蔽視線,可直接看見大海,令人萬分驚喜。

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